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    Die Bundesregierung hat aufgrund steigender Energiekosten zur Entlastung der Bürgerinnen und Bürger im Rahmen des Entlastungspaketes beschlossen, auch für Bus und Bahn ein besonderes Angebot bundesweit einzuführen, das sogenannte „9-Euro-Ticket". Start des 9-Euro-Tickets ist der 1. Juni


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    Ein Nachfolgeangebot für das Ende August auslaufende 9-Euro-Ticket ist nach Worten von Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) Ende des Jahres oder Anfang möglich. Anfang November.


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    Nachfolge für 9-Euro-Ticket - Wissings Pläne für den günstigen Nahverkehr. Bundesverkehrsminister Volker Wissing will eine Nachfolgelösung für das 9-Euro-Ticket finden.

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    Es soll einen Nachfolger für das 9-Euro-Ticket geben. Das neue Ticket soll so wie das 9-Euro-Ticket einheitlich für ganz Deutschland gelten, unabhängig von Tarifgrenzen.

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      Seit 1. Oktober gibt es in Berlin eine Nachfolgeregelung für das 9-Euro-Ticket: das Euro-Ticket. Das Ticket soll vorab aber nur befristet für das Stadtgebiet gelten. Beitragslänge: 1.

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    Nachfolge für 9-Euro-Ticket soll Anfang kommen. Erst blockierte die FDP eine Anschlusslösung für das beliebte Ticket, weil es eine»Gratismentalität«befeuere. Doch nun soll es schnell.

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    Während Finanzminister Christian Linder (FDP) dem möglichen 9-Euro-Ticket-Nachfolger früh eine Absage erteilen wollte, hielt Verkehrsminister und Partei-Kollege Volker Wissing an einer Realisierung fest. Allerdings nur, wenn sich die Bundesländer beteiligen. Das 9-Euro-Ticket finanzierte der Bund mit rund 2,5 Milliarden Euro.

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  • Von: Nina Büchs, Oliver Schmitz. Nach dem 9-Euro-Ticket wird es ein bundesweites Euro-Ticket geben. Dieses soll zum 1. Januar einzuführt werden. Doch es gibt noch einige Hürden. Mit dem Euro-Ticket wurde ein Nachfolger für das 9-Euro-Ticket gefunden. Auch ein mögliches Startdatum des 9-Euro-Ticket-Nachfolgers wurde jetzt genannt.