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Tatsächlich ist er auch nach allen Seiten gewachsen: Mit 3,63 Metern Länge (plus 6,1 cm), 1,68 Metern Breite (plus 5,6 cm) und 1,53 Metern Höhe (plus 2,9 cm) bleibt der Elektro aber immer noch ein ideales Stadtauto im Segment der Kleinstwagen, in dem sich schon einige elektrische Konkurrenten tummeln: Das mittlerweile nicht mehr verfügbare E.

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    April | Moritz Diethelm Fiat ersetzt seinen kultigen Retro-Kleinwagen durch ein Elektro-Modell. hat den Fiat e getestet. Addio Benzin und Diesel! Fiats Megaseller.

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Was kann der kleine Flitzer? Test, Daten, Verbrauch, Preis Sympathischer Kleinstwagen mit Mild-Hybrid-Antrieb Technische Besonderheit: Ein Startergenerator Verbrauch im ADAC Ecotest: 5,3 Liter Super/ km Klar ist der Fiat mit Elektroantrieb das deutlich modernere Auto.

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INSTADRIVER fährt mit dem Fiat e kmh, kmh und kmh mit dB Geräuschmessung, Verbrauchs- und Reichweitenmessung. Kofferraumvolumen-, Rekuperation -, Interior- und Infotainment- Kurztest sowie aktiver Lenkassistent und Fahrgefühl auf der Autobahn.

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Eure Fragen zum Fiat e ICON 3+1 beantwortet. Platz für die Familie, Kinder und den Wochenend-Trip? s://tps://w.


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Das kleine Elektroauto Fiat e im Winter Mega Test. Wie weit kommt er wirklich wenns hart auf hart kommt? Wie lang ist die Ladezeit in der Realität?#elektr.


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  • Fiat möchte mit dem elektrischen e das perfekte E-Auto fürs Urbane bieten. Dabei wächst der Cinquecento in alle Richtungen. Inwiefern die Italiener ihren.

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